活塞环是一种用于内燃机的密封件，它位于发动机活塞的凹槽内，通过与气缸壁接触来实现密封和润滑功能。活塞环主要由金属材料制成，通常采用钢或铸铁，表面经过特殊处理以提高其性能。
活塞环在内燃机中具有以下重要作用：
- 密封作用：活塞环通过与气缸壁之间形成密封间隙，防止燃烧室中的燃气泄漏到曲轴箱，同时也防止曲轴箱内的油润滑剂进入燃烧室。这种密封作用确保了发动机的高效工作，并避免能量损失和污染物排放增加。
- 润滑作用：活塞环上通常有微小的凹槽和孔，用以储存润滑油，通过油膜形成的润滑层，减少活塞与气缸壁之间的摩擦和磨损。这种润滑作用非常重要，可以延长发动机寿命并提高效率。
- 导热作用：活塞环能够将活塞上的热量传导到气缸壁，有助于控制活塞温度，防止过热造成发动机损坏。
根据使用位置和功能，活塞通常配备多个环，包括压缩环（Compression Ring）和油控环（Oil Control Ring）：
- 压缩环：压缩环位于活塞环组的顶部，其主要作用是密封燃烧室，并通过传导热量帮助冷却活塞。它通常由一层或多层金属材料制成，具有较高的弹性和耐磨性。
- 油控环：油控环位于活塞环组的底部，其主要作用是控制润滑油的供应，确保正确的润滑和密封效果。油控环通常由两个零件构成：刮油环（Scraper Ring）和油扩散环（Expander Ring）。
活塞环的设计和材料选择非常重要，需要考虑到发动机的工作条件、温度、气缸壁表面涂覆等因素。合适的活塞环能够确保发动机正常工作、提高燃烧效率并减少能量损失。
