液压缸机械工况下经常发生的漏油情况，经过多次检查分析，漏油的原因很多来自密封件导套处的O型密封圈。液压密封圈损坏严重，表面光滑早已消失，端面表皮脱落，导致这种情况屡见不鲜。
液压密封O型圈损坏原因：
1、压力冲击导致刀头切入O型密封圈，因此损坏；
2、O型密封圈从缝隙中挤出，产生漩涡，产生负压负压；
3、使用液压缸时，受侧向力影响后，间隙分布不均匀，漏出间隙大；
液压密封工况失效解决方案：
1、选择合适的材料硬度、截面直径Ｏ形圈、硬质材料有助于降低泄漏率；
2、减少缝隙，提升圆角；
3、改变进油孔的位置；
4、提升挡圈，减少液压密封圈低压侧间隙，增加机械加工公差，使运动部件安装松动；
5、注意合理的装配方法，对于静密封：预压缩率12％~20％；小截面则15％~25％大截面则15％~20％。
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